电商美工外包网 三一集团研发设计笔试题和答案

一、判断题（试题库出题至少30题）电商美工外包网

1、十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。 （ × ）

2、两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。 （ √ ）

3、在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。 （ √ ）

4、相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。 （ × ）

5、闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，

然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ × ）

6、由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。 （ √ ）

7、正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。 （ × ）

8、机构具有确定的运动，则构件的原动件的数目应等于机构的自由度的数目 （ √ ）

9、性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点 ＝600MPa。 （ × ）

10、机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。 （ √ ）

11、具有一个自由度的运动副成为Ⅰ级副 （ ×）

12、平面五杆机构共有10个瞬心 （ √ ）

13、周转轮系的转化机构是相对于系杆的定轴轮系 （ √ ）

14、渐开线直齿圆柱外啮合齿轮的啮合线既是基圆的内公切线，又是齿廓接触点的公法线 （ √ ）

15、满足动平衡条件的刚性转子也满足静平衡条件。 （ √ ）

16、密封件分为静密封件和动密封件两大类。 （ √ ）

17、平面高副连接的两个构件间，只允许有相对滑动。 （ × ）

18、速度瞬心是构件上速度为零的点。 （ × ）

19、四铰销机构中，若有曲柄，则曲柄一定是最短杆。 （ × ）

20、尖顶从动件盘状凸轮机构中，基圆上至少有一个是廓线上的点。 （ √ ）

21、斜齿轮的端面模数大于法面模数。 （ √ ）

22、锥齿轮的标准模数是指大端模数。 （ √ ）

23、蜗杆传动中的蜗杆与蜗轮的螺旋旋向一定相同。 （ √ ）

24、行星轮系的中心轮一定与行星轮啮合。 （ √ ）

25、在曲柄滑块机构中，只要滑块作主动件就必然会有死点存在。 （ √ ）

26、平面四杆机构的传动角，在机构运动过程中是时刻变化的，为保证机构的力学性能，在设计时应限制其传动角最小值不小于其许用值。 （ √ ）

27、活塞杆一般要进行镀铬处理，以提高抗腐蚀和抗磨性。 （ √ ）

28、在传动系统中，皮带传动往往放在告诉级是因为它可以传递较大扭矩。 （ × ）

29、当不发生根切的最小变位系数为负值时，该齿轮就应该是负变位。 （ × ）

30、直齿圆柱齿轮传动中，节圆总是大于分度圆。 （ × ）

评卷人 得分

二、填空题（试题库出题至少20题）

1、一般液压缸受拉力时，有杆腔压力大于无杆腔压力。。

2、刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗 弹性变形 的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越小 。

3、润滑油的 油 性越好，则其产生边界膜的能力就越强；粘度越大，则其内摩擦阻力就越大。

4、为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为添加剂。

5、正是由于 弹性滑动 现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为打滑和带的疲劳破坏 。

6、作平面运动的自由构件具有3个自由度。

7、链传动水平布置时，最好紧边在上，松边在下。

8、设计中，应根据被联接轴的转速、转矩和 直径 选择联轴器的型号。

9、径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为 相对间隙 ；而偏心距与 半径间隙 之比称为偏心率 。

10、对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按 1.5 个键计算。

11、在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的运动状况和_受力情况__。

12、对于动不平衡的回转件，需加平衡质量的最少数目为2 。

13、摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为两者相等。

14、在内啮合槽轮机构中，主动拨盘与从动槽轮的转向相同。

15、普通平键的剖面尺寸(b×h)，一般应根据 轴径 按标准选择。

16、链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力的，所以应属于_啮合_______传动。

17、在一对齿轮啮合时，其大小齿轮接触应力值的关系是σH1__等于___σH2。

18、液压泵能够将机械能转化为液压能。。

19、滑动轴承的转速越高，所选用的润滑油粘度越大。

20、强度是指构件在载荷的作用下抵抗破坏的能力电商美工外包网。。

21、按表面间摩擦状态不同,滑动轴承可分为 液体摩擦 滑动轴承和 非液体摩擦 滑动轴承

22、普通螺栓连接的凸缘联轴器是通过 摩擦力矩 传递转矩的；铰制孔螺栓连接的凸缘联轴器是通过 剪切与挤压 传递转矩的。

23、三角形螺纹的牙型角为 60度 ，因其具有较好的 自锁 性能，所以通常用于 连接 。

24、滑动轴承轴瓦上浇铸轴承衬的目的是 提高轴瓦的减磨耐磨性能 写出一种常用轴承衬材料的名称 轴承合金 。

25、普通平键的工作面是 两侧面 ，其主要失效形式为 平键被压溃 ，其剖面尺寸b*h是根据 轴的直径 来选择的。

26、轮齿折断一般发生在 齿根 部位，为防止轮齿折断，应进行 齿根弯曲疲劳 强度计算。

27、滚动轴承的基本额定寿命是指一批轴承，在相同运转条件下，其中 90 ％的轴承不发生 疲劳点蚀 前所运转的总转数。

28、按工作原理不同，螺纹连接的防松方法有 摩擦防松 、机械防松 和 破坏螺纹副防松。

29、转速与当量动载荷一定的球轴承，若基本额定动载荷增加一倍，其寿命为原来寿命的 8 倍。

30、蜗杆传动中，深圳淘宝美工招聘蜗杆分度圆柱上的螺旋线升角应等于蜗轮分度圆上的螺旋角，且两螺旋线方向应 相同 。

评卷人 得分

三、选择题（含单选、多选，试题库出题至少30题）

一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。

1、在国家标准规定的工程图样表示方法中，右视图在主视图的（C）

A.上方 B. 下方 C. 左侧 D. 右侧

2、若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为( B )

A.转动副 B.移动副 C.球面副 D.螺旋副

3、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( D )

A.分度圆 B.齿顶圆 C.齿根圆 D.基圆

4、机构具有确定相对运动的条件是( A )

A.机构的自由度数目等于主动件数目

B.机构的自由度数目大于主动件数目

C.机构的自由度数目小于主动件数目

D.机构的自由度数目大于等于主动件数目

5、一般转速的滚动轴承计算准则为( C )

A.进行静强度计算 B.进行极限转速计算

C.进行疲劳寿命计算 D.进行热平衡计算

6、在装配图中，当剖切面通过螺纹紧固件的螺杆轴线时，螺母按（ D）

A 全剖绘制 B 半剖绘制 C 阶梯剖绘制 D 未剖切绘制

7、螺纹联接的自锁条件为( A )

A.螺纹升角≤当量摩擦角 B.螺纹升角>摩擦角

C.螺纹升角≥摩擦角 D.螺纹升角≥当量摩擦角

8、机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数，其表达式为( C )

A. B.

C. D.

9、铰链四杆机构的死点位置发生在( A )

A.从动件与连杆共线位置 B.从动件与机架共线位置

C.主动件与连杆共线位置 D.主动件与机架共线位置

10、当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用( C )

A.深沟球轴承 B.推力球轴承

C.圆柱滚子轴承 D.圆锥滚子轴承

11、作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是( A )

A.对称循环 B.脉动循环

C.恒定不变 D.非对称循环

12、工程图的绘图比例从1：1变为1：2时，图样上的形位公差基准符号大小应 （D ）

A 放大2倍 B 缩小2倍 C 放大0.5倍 D 不改变

13、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取( B )

A.最短杆 B.最短杆的相邻杆

C.最短杆的相对杆 D.任何一杆

14、若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用( B )

A.螺栓联接 B.双头螺柱联接

C.螺钉联接 D.紧定螺钉联接

15、图样中标注的尺寸代号为φ50H8代表 （ C ）电商美工外包网

A 孔的最大极限尺寸为φ50 B 轴的最大极限尺寸为φ50

C 孔的最小极限尺寸为φ50 D 轴的最小极限尺寸为φ50

16、检查轴类零件几何形状的误差项是 （ B ）

A 倾斜度 B 圆柱度 C 平行度 D 同轴度

17、齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( B )

A.齿根部分 B.靠近节线处的齿根部分

C.齿顶部分 D.靠近节线处的齿顶部分

18、薄壁缸筒在工作过程中受(A, D)的双重作用

A.周向拉应力 B侧向拉应力 C 轴向拉应力 D 径向拉应力

19、油缸承受的载荷包括（ABC）

A工作载荷，B摩擦载荷，C惯性载荷，D都不是.

20、检验金属材料零件表面上的缺陷（如裂纹）通常采用 （ B ）

A X射线探伤 B 超声波探伤 C 磁粉探伤 D 涡流探伤

21、下列磨损中，不属于磨损基本类型的是（C ）；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（B）。

A 粘着磨损； B 表面疲劳磨损；

C磨合磨损； D 磨粒磨损。

22、钢的淬硬性仅取决于 （ B ）

A 合金元素含量 B 含碳量 C 高碳钢 D 高合金钢

23、液压缸的安全系数的选取一般要考虑以下几个因素。（ABCD）

A.液压冲击，B.机械冲击，C.外力作用方式，D.材料.

24、对于径向滑动轴承，（ A ）轴承具有结构简单，成本低廉的特点；（ C）轴承必须成对使用。

A整体式； B剖分式；

C调心式； D调隙式。

25、在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（D ）。

A增大链节距和链轮齿数； B增大链节距并减小链轮齿数；

C减小链节距和链轮齿数； D减小链节距并增加链轮齿数。

26、对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（A ）联接。

A普通平键； B半圆键； C楔键； D切向键。

27、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（ C ）

　A 模数相等　　 B 压力角相等

C 模数和压力角分别相等且为标准值 D A，B，C都不对　

28、用齿条形刀具加工标准直齿圆柱齿轮,当压力角为20°,齿顶系数为1时,不根切的最少齿数是多少?（ C ）

A 15 B 16

C 17 D 18

29、平面机构自由度的计算公式为（ A ）。

　　　　 A 3n-2PL-PH B 3n- PL- PH

C 2n- PL -PH　 　 D n- PL- PH

30、 构件是机构的基本（ A ）单元。

A 运动 　B 制造 C 联结 D A，B，C都不对

评卷人 得分

四、简答题（试题库出题至少10题）

1、工程尺寸相同的粗牙螺纹和细牙螺纹的螺杆和螺纹牙的强度是否相同？各适用于什么场合?

答:不相同,粗牙螺纹用于一般常用的联接,没有特殊要求;细牙螺纹用于联接可靠性能比较高或要求自锁的场合,用于受变载荷、冲击、振动载荷的联接，还可用于一些薄壁、微调机构。

2、在链传动中,节距p、小链轮齿数z1和链速对传动有何影响？

答:链传动中,节距p越大,链的尺寸、重量和承载能力就越大,但链节距越大,多边形效应越明显,产生的冲击,振动和噪音越大。小链轮齿数影响传动平稳性和使用寿命。小链轮齿数越少,运动速度的不均匀性和动载荷越大;小链轮齿数过多,轮廓尺寸和重量增加,易产生跳齿和脱链。链速影响传动平稳性和寿命,链速越高,多边形效应越明显,相应动载荷也越大。

3、皮带传动中,带的线速度v的增大或减小对带传动有什么影响?为什么?

答:在其它工作条件不变的情况下,带的线速度v增大或减小都可能引起打滑。当线速度增大,皮带在随带轮运行的过程中产生一定的离心力,使皮带有脱离带轮的趋势,带与带轮间的正压力减少,这将使传动所需的有效拉力Fe增大,当其大于皮带与带轮之间的摩擦力时,将引起打滑而使传动实效。带速减少时,功率不变,有效拉力Fe增大,也可能引起打滑。

4、什么叫静载荷、变载荷、静应力和变应力？试举出一个机械零件,部件在工作时受静载荷作用而产生变应力的例子。

答：在工作中,其大小和方向都不随时间变化的载荷为静载荷;其大小或方向随时间变化的载荷为变载荷,受力件的截面上不随时间变化的为静应力;截面上应力随时间变化的为变应力。

如转轴,工作时,承受稳定的弯矩时,受到的是静载荷,而截面的应力是非均匀分布的,当轴旋转时,截面上各点的应力都要发生周期性的变化。

5、请列出常用的密封件材料有哪些？

答：密封件材料主要有丁腈橡胶、氟橡胶、聚氨脂、聚四氟乙烯、硅橡胶、三元乙丙橡胶等

6、液压油缸一般由哪几类零部件组成?

美工

答:液压油缸的组成:缸筒,缸底,活塞,活塞杆,导向套,密封件,油嘴等主要零部件。

7、齿轮传动的主要失效形式有哪些?

答:轮齿折断;齿面疲劳点蚀;齿面磨损;齿面胶合;塑性变形。

8、带传动中采用张紧轮的目的是什么?设置张紧轮有哪些基本原则?

答:带传动中采用张紧轮是为了保持初拉力F0,从而保证带传动的能力。张紧轮应放在松边靠近大带轮的内侧。

9、螺纹的基本牙型是哪五种?其中联接用的牙型有哪几种?

答:三角螺纹,矩形螺纹,梯形螺纹,锯齿型螺纹,管螺纹等五种类型,三角螺纹和管螺纹用于联接。

10、齿轮传动有哪些设计理论?各针对的是哪些失效形式?

答:主要有齿面接触疲劳强度设计,针对齿面疲劳点蚀失效;齿根弯曲疲劳强度设计,针对疲劳折断失效形式,此外还有抗胶合能力设计,针对齿面胶合失效;静强度设计,针对短期过载折断和塑性变形是失效。

五、论述题

1、有一支架用四个普通螺栓固联于底座上,如下图所示,试述确定该螺栓组联接的预紧力F时应考虑哪些问题?

答:确定螺栓预紧力F时,应考虑的因素有:

1.保证螺栓联接的强度;2.防止受载后联接接合面之间产生滑移;3.防止接合面受压最大处被压碎;4.防止接合面受压最小处出现间隙。

2、液压油缸所用的防尘圈一般分为哪几类？

答：液压油缸防尘圈一般分为:骨架式防尘圈, J形防尘圈,三角形防尘圈，组合防尘圈.

3、请列举四种以上焊缝的形式？

答:焊缝的形式有:I形焊缝,卷边焊缝， V形焊缝，点焊缝,槽焊缝,U型焊缝等。

4、简述磨损的几种类型?减轻磨损的途径有哪些?简述检测液压油中磨损颗粒的方法(请写出三种以上)?

答:磨损的基本类型有:粘着磨损,磨粒磨损,接触疲劳磨损,腐蚀磨损及流体冲蚀磨损。

减轻磨损的途径有:1.用液体摩擦取代边界摩擦;2.选用合适的润滑剂和润滑方法;3.在结构设计时尽量减少摩擦面正压力,并使压力分布均匀;4.减少表面粗糙度的数值;5.合理选择配对材料;6.合理选择热处理方法及表面处理方法;7.设置密封装置;8.设置散热装置;9.用滚动摩擦代替滑动摩擦;10正确的维护,使用。

液压油中磨损颗粒的检测方法有:电流测定法,铁谱分析法,自动颗粒计数测定法

5、简述何为带传动中的弹性滑动?会引起什么后果?

答:由于带的紧边与松边拉力不同,因而带在带轮上的弹性变形从紧边到松边逐渐减小,引起带与带轮之间的滑动称为弹性滑动。

带的弹性滑动引起的后果:1.从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度;2.带与带轮间的磨损增加;3.温度上升,传动效率降低;4直至打滑。

6、圆柱齿轮设计中,齿数和模数的选择原则是什么?

答:齿轮的选择原则是在满足弯曲强度的条件下,齿数Z1尽可能选得多一些,闭式齿轮传动Z1≥20-40，开式齿轮传动Z1≥17-25,选择得小齿轮齿数应避免根切,相啮合得齿轮齿数最好互为质数,且还要考虑凑配,圆整中心距的需要。

模数的选择原则是在满足弯曲强度的条件下,选取较小的模数,模数应取标准系列中的标准值;传递动力时应取m>1.5mm,对开式传动,模数应取大些;此外,模数的选择还要考虑凑配,圆整中心距的需要。

7、如下图所示的一个油缸,请简述该油缸的工作原理,设计中要考虑的问题

答:上图所示油缸为单作用式油缸,油缸的有杆腔和无杆腔是相通的(活塞杆有均匀分布的孔),油缸工作时,油液从油嘴进入有杆腔,然后通过活塞杆上的孔进入无杆腔,此时,活塞杆将受到沿轴线方向方向相反的两个力(图示左右两个方向的力)的作用,两者之差将活塞杆推出;油缸卸压时,弹簧的状态是压缩的,它所产生的回弹力将活塞杆收回,从而达到活塞杆的自动缩回。

设计该油缸需考虑的问题:1.油缸活塞杆推出需要达到的作用力,工作行程;2.油缸弹簧的设计,要能克服摩擦力,将活塞杆缩回;3.各零件的加工工艺,4.与油缸相连接的其它零部件之间的联接结构。

8、刀具磨损的常见形式有哪些?对于粗加工和精加工而言,分别应如何合理确定其刀具磨损限度?

答:磨损形式:前刀面磨损,后刀面磨损,刀尖磨损,边界磨损。

合理磨损限度:

对于粗加工,应以刀具正常磨损阶段结束时的磨损量作为合理磨损限度;

对于精加工,应根据工件加工精度或表面粗糙度的要求,确定合理的磨损限度。

9、如下图所示为车床大拖板1与导轨3的局部装配视图(简图),要求保证装配间隙A0=0～0.06mm。现选择修配法来达到A0的间隙要求,要求压板2的M平面为修刮面。已知A2= mm,A3= mm,A1的公差0.09mm,试以修配余量最小原则确定A1尺寸。

解:1)根据图示装配尺寸链计算A1的最大值A1max

A1max+A2max-A3min=0.06

A1max=A3min-A2max+0.06

=29.84-20.16+0.06

=9.74(mm)

2) A1min=A1max-T=9.74-0.09

=9.65(mm)

3)A1= mm

10、下图为某车床主轴系局部装配图(转速<200r/min,传动功率<4KW,主轴跳动<0.01mm),请指出其中的设计错误或工艺性差的内容,并提出正确的修改意见。

答:1) 莫氏4号锥孔不能是盲孔,应与主轴内孔开通、

2) 主轴前端无密封,应加装回转密封圈。

3）前端角接触轴承安装形式不对，应改为面对面或背靠背方式安装。

4）前轴承安装面太长，工艺性差，改为阶梯轴形式。

5）前轴承轴用挡圈无法锁紧，改为锁紧螺母。

6) 前轴承外环箱体孔安装肩面影响轴承装卸，应减少安装肩面尺寸。

7）后轴承1：10锥度不对，应为1：12。

8） 后轴承锁紧螺母安装工艺性差，改为轴向锁紧螺母。

9） 皮带轮没有轴向定位，改为加轴肩和轴用挡圈等进行轴向定位。

10）主轴后端没有密封电商美工外包网，改为加回转密封圈。

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